HABER: Rabia ARSLAN /Meryem KARADAĞ
Elektrikli scooterlar vatandaşlara kolay ve hızlı ulaşım imkânı sağlasa da bazı dezavantajlara sahip durumunda. Şehir içi ulaşımda seyahatte daha çok tercih edilen scooter çevre dostu olarak kabul edilse de scooterlar üzerindeki soru işaretleri devam ediyor. Sürücülerin bazıları elektrikli scooterı hız limitini aşarak kullanırken bazıları da trafiği tehlikeye atacak davranışlarda bulunuyor. Hızlı akan trafikte araçların arasından geçerek diğer sürücüleri ve yayaları riskli durumlarla karşı karşıya bırakan elektrikli scooterler son zamanlarda trafik kazalarına da yol açıyor.
“HEM TRAFİĞİ HEM KENDİLERİNİ TEHLİKEYE ATIYORLAR”
Trafikte scooterlar için ayrı bir yol olmasını ve kurallara uymayan kişiler için numara sistemi önerisinde bulunan Ramiz Kara, “Trafikte epey tehlike arz ediyorlar. Sağa sola gelişigüzel bırakıyorlar. Kaldırımları kullanıyorlar, buraları çok işgal ediyorlar. Bence bisiklet yolu gibi ayrı bir bölüm yapılmalı. Hem trafiği hem kendilerini tehlikeye atıyorlar. Scooterlar hakkında bir düzenleme yapılması gerekiyor. Scooterlarda plaka sistemi ya da trafikte olumsuz bir olaya karıştığında kolay tespit için numara olmalı. O anda onu kimin kullandığını belirleyip zararı tespit adına böyle bir uygulama faydalı olabilir” dedi.
YANLIŞ YERE PARK EDİLEN SCOOTERLARLA İLGİLİ NE YAPMALI
Scooterlerin denetiminin belediyenin kontrolünde olduğunu söyleyen Sezai Kırım, “Kaldırımlar veya buna benzer yerlere bu araçları park etmek yasak. Böyle durumlarda Belediyeyi arayarak şikâyette bulunulabilir. Yapılan şikâyet sonrası firma aranıyor onlar kaldırmazsa mutlaka zabıta gelip bu problemi çözüyor” diye konuştu.
“TRAFİĞİ RENCİDE EDECEK, AKSATACAK HAREKETLER YAPILMAMALI”
“Scooterı daha çok gençler kullanıyor, ya da mesela gece kalkıp trene yetişeceğim. Kartını okutuyorum, iki dakikada istasyona geliyorum. Bu benim için bir avantaj. Son zamanlarda akaryakıta gelen zamanlardan dolayı taksi fiyatları arttı. Taksiye de binmek bir hayli güç oluyor. Ya bisikletime biniyorum ya da scooter tercih ediyorum. Scooterları hızlı kullanılıyorlar. Biraz daha yavaş olmalarında fayda var. Trafikte tehlikeli hareketler yapıyorlar. Olur olmaz yerlerden çıkıyorlar. Sinyali yok, sesi yok araçlar fark etmekte güçlük çekebilir. Bir de iki kişi biniyorlar. Özellikle gençleri görüyorum. Caddelerde rastgele yerleri işgal ediyorlar. Bunlar scooterın zararlı yönleri. İyi niyetli kullansalar herhangi bir durum olmayacak. İyi bir uygulama. Trafiği rencide edecek, aksatacak hareketler yapılmamalı. Hakikaten süratli kullanıyorlar. Hızı 30-35 kilometreye kadar çıkıyor. Allah muhafaza bir yerde bir kaza olsa kurtulma imkânı sıfır. İyi tarafı da var, kötü tarafı da. Ama iyi tarafları biraz daha ağır basıyor” ifadelerini kullandı.
Haberle ilgili daha fazlası: #scooter trafik kazaları # yanlış park
